כשמדובר בחפירה גבוהה הייצור, אתה פשוט לא יכול לנצח חופר על מסלולי פלדה. אבל לקחת את המרכבה ולהוסיף גלגלים ואתה מקבל מכונה שונה מאוד. מחפרים גלגליים לא יכולים לחפור באגרסיביות כמו בני הדודים שלהם, אבל עם מצמד מהיר וקבצים מצורפים הם יכולים לבצע מגוון מפתיע של עבודות תמרון במקומות שבהם כל סוג אחר של ציוד כבד יהיה בלתי אפשרי.
מחפרים עקובים עם grousers שלהם יש טביעת רגל גדולה בהרבה מאשר טלאי מגע של ארבעה צמיגים על מחפר גלגל. ואת המשקל הרב של התחתית מסייעת לייצב את המכונות האלה. בנוסף מרכז הכובד הוא נמוך יותר עם מחפר מעוקב, שכן הצמיגים להעלות את המכונה קצת. אבל עם רצועות פרוסים שלה להביזר שלה על המחפרים גלגל הקרקע יכול להיות בדיוק כמו, אם לא יציב יותר, מאשר גרסאות מעקב.
מכונת המעקב מיועדת בעיקר לחפירה. זה יכול להיות גם outfitted עם פטיש, מגרסה או גזירה לעשות עבודות הריסה ומחצבה. החופר הגלגל יכול לעשות את כל הדברים האלה גם - אבל זה גם יכול לעשות אותם על משטחים קשים מכונת מעקב היה להרוס אחרת. זה מעניק לחפירות גלגלים גישה לסביבות עירוניות, כבישים סלולים, לוחות בנייה וחניונים.
עם מצורפים שונים מחפרים גלגליים לא רק לחפור ולעשות עבודה הריסה, הם יכולים להעביר מחסומי בטון, תעלות נקיות מהכביש, לכסח, לחתוך אספלט ועצים טחינה. כאשר מתמודדים עם יישומי בנייה בינוניים בסביבה עירונית, רוב הקבלנים האמריקאים פונים למחפרון, אך בהשוואה לחפירה מגולגלת מחפרון יש טביעת רגל ארוכה יותר, צרה יותר, פחות כוח, כוח וקיבולת / הרמה.
מחפרים עקוב, במקרה הטוב לזחול לאורך 4 עד 6 קמ"ש. ואתה צריך קרוואן משאית גדולה לגרור אותם מאתר לאתר, או אפילו לחצות כביש עם אחד. מחפרים גלגל יכול לנסוע עד 22 קמ"ש יכול לחצות בין משטחים בין מקומות עבודה בקלות. ניידות זה שימושי והוא יכול לשפר באופן משמעותי את הפרודוקטיביות כאשר יש לך מספר משימות להשיג סביב אתר גדול.
סורק undercarriages יקר. ברגע שהם מותשים, החלפת או שיפוץ אותם היא גם משימה יקר זמן רב. את הגלגלים ואת הבלמים בשימוש על מחפרים גלגל האחרון יותר, עלות פחות והם די קל להחליף, נותן מכונות אלה עלות הפעלה נמוכה.